Per montare il motore è necessario praticare dei fori da 10,5 mm. Questi fori sul tubo da 33 mm lo indeboliscono drasticamente causandone spesso la rottura. La migliore soluzione sarebbe quella di sostituire l'asse, tuttavia se non si vuole affrontare la spesa dell'asse le consiglio di smontare una molla e infilare un pezzo di tubo da  42 mm e poi rimontare la molla. Si accerti però che il diametro esterno delle custodie sia almeno di 200 mm.