salve,guardando un video ho visto che dove c è il foro filettato per fissare la molla e anche il buco per la spina di fermo c è un ammaccatura/rientranza del tubo. ho provato a rifletterci e ho pensato che quella per la spina di fermo appara inutile mentre quella per la filettatura potrebbe avere un senso perchè,teoricamente,potrebbe agevolare la vite a rientrare un po nel tubo creando meno intralcio alla molla in avvolgimento. per contro schiacciare la molla nel punto più critico,quindi stressandola,appare controproducente. perchè vengono praticate queste ammaccature?